問題描述：定量裝車系統的控制方式哪種好？

最佳答案：分布式定量裝車系統有顯著的優勢，分布式裝車系統則通過批控儀來實現現場儀表的控制及與上位機的通訊。分布式裝車系統的構成方式是上位機+現場裝車儀，電纜等就地進入裝車儀，材料少、施工量小。操作性強，控制室管理監控，下發數據，現場按流程起停操作，現場通過裝車儀屏幕也可監控。故障點分散，一個鶴位出現問題，不影響其他鶴位運行。使用方便，似堆積木似的在現場增加一套即可。可以將某個鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結構，容易掌握維護。

問題描述：定量裝車系統定量裝車控制儀的優勢？

最佳答案：AWZ隔爆型分布式定量裝車控制儀(以下簡稱AWZ型定量裝車控制儀)是一種以智能控制器為核心的新型智能化隔爆型儀表，重新設計了一體式的箱體，箱體的表面進行重新設計，顯得更加美觀、靈活，可以根據不同項目需要，改變顯示面板的內容。

問題描述：定量裝車系統的工作原理？

最佳答案：定量裝車控制系統是由裝車控制儀、流量計、溫度計、液位開關、接地開關、控制閥門、防爆LED大屏幕、上位機等構成自動化定量發油系統。系統可單機運行，由操作人員就地操作、監視;也可以通過通信電纜線與控制室的計算機相連由計算機實現裝車作業控制。將現場裝車情況匯總到控制室由計算機集中監控、管理、顯示、打印各類裝車報表。

問題描述：定量裝車系統有進口的么？想要質量好些的

最佳答案：定量裝車系統，目前市場上是有進口品牌的，但是一般根據客戶需求自己選擇

問題描述：定量裝車系統定量裝車儀，該選用進口的還是國產的？

最佳答案：通過幾十年技術創新和發展，目前國內定量裝車儀的質量，和定量裝車儀的差距是越來越小。尤其是有規模和實力的廠家，在研發技術上，越來越成熟，在某種程度上國產的定量裝車儀已經可以很好的勝任進口的定量裝車儀。

問題描述：定量裝車系統元器件用的是是國產的還是進口的？

最佳答案：我們會根據客戶的需求去選擇是使用國產的還是進口的。

問題描述：哪有賣定量裝車系統的？

最佳答案：賣這類設備的公司和個人很多，尤其是在網上，魚龍混雜。因此建議客戶直接從廠家采購，避免上當受騙。

問題描述：油庫定量裝車系統包括鐵路裝車和公路裝車嗎？

最佳答案：定量裝車系統確實可分為：鐵路（火車）定量裝車系統、公路（汽車）定量裝車系統

問題描述：二甲醚怎樣實現自動化定量裝車?

最佳答案：整個二甲醚裝車系統采用“定量裝車控制儀+質量流量計+氣動二段閥+靜電溢油保護器+鶴管”的方式完成裝車的自動化定量控制，各部分功能及作用說明如下：定量裝車控制儀：參數設置功能、定量發貨控制功能，在設定控制儀的工作參數之后，控制儀按照指定的程序完成自動裝車控制，當裝車量達到設定值時，裝車儀直接控制閥門，自動停止裝車；流量計：流量計可選質量流量計或體積流量計，質量流量計相對與體積流量計來說計量精度要高很多，因此成本比體積流量計要高，質量流量計直接對流過的物料進行質量計量，并把流量信號及時傳達到裝車控制儀，進行流量顯示，計量控制；氣動二段閥：為了提高控制效率和可靠性，選用性能可靠的氣動二段閥實現多段開關，消除水擊，與裝車儀配合實現聯鎖，實現數控開關閥功能，確保裝車開始流速逐步增大及裝車結束前流速逐步降低，提高裝車精度；靜電溢油保護器：具有聯鎖保護功能，如靜電接地未可靠連接，第三放無法工作（不能開閥、泵等），采用單片電子計算機，系統性能穩定可靠，對液位開關自檢故障，有故障則發出聲光報警信息，確保裝車安全；鶴管：又叫萬向充裝管道或流體裝卸臂，老式裝車用的是軟管充裝，軟管在裝車過程中連續彎曲，會造成疲勞破裂造成二甲醚泄漏，軟管的更換頻率大，多次積累下來，可比好幾套鶴管的價格了，所以按照新標準使用鶴管裝車既安全，又節約成本。 為了消除二甲醚裝車過程中的安全隱患，提高二甲醚的裝車效率，降低損耗，減輕工人勞動強度，節約人力，裝車系統必須按照新標準采用自動化定量裝車控制系統設備。

問題描述：定量裝車的 目標量 、大給料、小給料、公差 什么意思?

最佳答案：其實小批量生產是指試生產，這時因大家不明確公差，就直接標出尺寸上下偏差，而大批量生產時，因產品已定型，大家都知道了尺寸公差要求，為了簡化書寫，就可直接標出公差代號就行，當然也可上下偏差的，這沒有嚴格的規定。